De luchtvaart loopt voor op het bedrijfsleven
De Europese regelgeving schrijft voor dat passagiersvliegtuigen door twéé piloten worden bediend. Een van de twee zit achter de stuurknuppel en de ander monitort en assisteert.
Het vliegtuig kan echter vanuit beide stoelen worden bestuurd, wat betekent dat de eerste officier de knuppel over zou kunnen nemen wanneer het nodig blijkt.
Sales anno 2021
In de meeste organisaties zie je dat Salesmensen in de passagiersruimte zitten. Vanuit de cockpit worden instructies gegeven die “door de intercom schallen”.
De vraag is of dit nog wel van deze tijd is.
Zet de copiloot (Sales) náást de piloot (CEO)
Waarom zou je instructies geven als je een passagier aan boord hebt die kennis en ervaring heeft in de markt die jij bedient? Nodig hem/ haar uit in jouw cockpit, dit is veel beter. Profiteer van de expertise van de copiloot.
Flight Saas2021
Natuurlijk ben je als CEO/ piloot altijd eindverantwoordelijk voor de vlucht, maar je kan wel kiezen hoe je jouw vlucht uitvoert. FlightSaas2021 (Sales As A Service) staat voor een nieuwe manier van denken in Sales.
